Амбіційний проект електромобіля Apple, який отримав назву «Apple Car», стикається з подальшими невдачами та стратегічними зрушеннями, що відкладає його потенційний запуск принаймні до 2028 року. Після початкової мети щодо повністю автономного транспортного засобу Apple зменшила свої цілі, обравши більш простий електромобіль з обмеженими функціями допомоги водієві.
З моменту початку проекту електромобіля Apple у 2014 році він переживав затримки та зміну амбіцій. Початкові оцінки передбачали випуск у 2019 році, але проект неодноразово стикався з невдачами та змінами керівництва. Останній надійний звіт щодо проекту вказував на випуск у 2025 році.
Рекомендовано прочитати:Zoom для Vision Pro дебютує з цифровими аватарами, більше функцій з’явиться цієї весни
Згідно з новимзвітвід Bloomberg, Apple Car зараз розробляється за системою «Рівень 2+». Ця система включає такі функції, як автономне центрування смуги руху та адаптивний круїз-контроль. Ця зміна є відходом від попереднього плану, який мав на меті автономію рівня 4, здатну самостійно керувати автомобілем за обмежених обставин. На стратегічні зміни вплинули правління Apple, генеральний директор Тім Кук і керівник проекту Кевін Лінч, що стало ключовим моментом для проекту.
Незважаючи на труднощі, Apple зберегла значні фінансові інвестиції в Apple Car. Звіти свідчать про те, що компанія щорічно витрачає сотні мільйонів доларів, що підкреслює важливість проекту. Показники акцій Apple показали стійкість, піднявшись понад 38% за останній рік, підкреслюючи зацікавленість інвесторів і впевненість у довгостроковому баченні компанії.
Ринок електромобілів є жорсткою конкуренцією, за частку ринку змагаються такі гравці, як Tesla, Ford, GMC і Rivian. Керівники великих автовиробників висловлюють сумніви щодо прибутковості та безпеки повністю автономних транспортних засобів, що ускладнює галузь. Стратегічні зміни Apple узгоджуються з ширшими проблемами, з якими стикаються компанії, що виходять на ринок електромобілів, що розвивається.
Внутрішня динаміка зіграла вирішальну роль у формуванні проекту електромобіля Apple. Шалені зустрічі за участю Тіма Кука, правління Apple і керівника проекту Кевіна Лінча відображають внутрішній тиск щодо завершення та виконання проекту. Рішення скоротити функції викликало внутрішню критику, і деякі співробітники поставили питання про здатність Apple впроваджувати інновації в автомобільному просторі.
Поки Apple перебуває на цьому критичному етапі, ринок електромобілів з нетерпінням чекає презентації більш скромного електромобіля технічного гіганта. Успіх чи невдача цієї спроби може суттєво вплинути на майбутнє Apple на автомобільному ринку.