Od ponad dwóch lat krążące plotki donoszą o rozwoju Apple Car, rzekomego autonomicznego pasażerskiego pojazdu elektrycznego (EV) giganta technologicznego z Cupertino. Projekt zupełnie inny niż istniejąca oferta produktów.
Dlatego dyrektor generalny Volkswagena, Herbert Diess, jest sceptyczny, czy Apple Car kiedykolwiek ujrzy światło dzienne, i wierzy, że rola Apple w branży motoryzacyjnej będzie się ograniczać do dostarczania usług oprogramowania, takich jak CarPlay.
Według źródeł technologiczny gigant wznowił Projekt Titan w 2020 r., aby opracować swój pierwszy pojazd elektryczny wyposażony w rewolucyjną technologię akumulatorów, która zapewni większy zasięg i mniejsze zużycie energii. Patenty złożone w amerykańskim Urzędzie ds. Znaków Towarowych nie tylko potwierdziły, że firma projektuje różne technologie dla swojego pojazdu elektrycznego, ale także ujawniły, że Apple Car będzie wyposażony w skanery LiDAR, zewnętrzne wyświetlacze LED i AR, inteligentny szyberdach, wielkoformatowy system ładowania MagSafe i nie tylko.
Gigant technologiczny z Cupertino prawdopodobnie skupi się na dostarczaniu zaawansowanej technologii CarPlay zamiast produkować samochód Apple Car
Wcześniej w 2020 r. Diess skomentował, że powitał Apple jako konkurenta w branży motoryzacyjnej i „nie mógł się doczekać” Apple Car. Według AppleInsider taknapisałże najcenniejszą firmą na świecie będzie firma zajmująca się mobilnością, taka jak Apple, Tesla czy Volkswagen AG.
"Z niecierpliwością czekamy na nowych konkurentów, którzy z pewnością przyspieszą transformację naszej branży i wniosą nowe umiejętności. Niesamowita wycena [Apple], a co za tym idzie praktycznie nieograniczony dostęp do zasobów budzi w nas duży szacunek.
Prawdziwe wyzwanie – wymiary większe niż w naszej branży (np. Toyota Motor Corporation) Już mówiłem: najcenniejszą firmą na świecie znów będzie firma zajmująca się mobilnością – może to być Tesla, Apple czy Volkswagen AG.”
Jednak zaledwie dwa lata później Diess zrewidował swoje szacunki. Przemawiając na konferencji technologicznej hub.berlin w Berlinie, wyraził wątpliwości, czy Apple w końcu wprowadzi na rynek samochody, ale oczekuje, że technologiczny gigant wprowadzi usługi „kokpitu”, takie jak CarPlay. Reuteraraporty:
Dyrektor generalny Volkswagena, Herbert Diess, powiedział w środę, że nie jest pewien, czy Apple (AAPL.O) planuje produkować samochody, ale że kalifornijska firma z pewnością chce dostarczać oprogramowanie do kokpitów.
"Nie jestem pewien, czy Apple w końcu wprowadzi samochody na rynek. Byłby to duży wysiłek" - powiedział Diess na początku konferencji technologicznej hub.berlin w Berlinie, dodając, że jest pewien, że Apple chce wejść na rynek kokpitów samochodowych z oprogramowaniem.
Chociaż wydaje się, że konstrukcja i możliwości Apple Car są już gotowe, technologiczny gigant ma trudności z pomarszczeniem swojego łańcucha dostaw. Podobno po kilku nieudanych negocjacjach z producentami samochodów, takimi jak Kia i Nissan, technologiczny gigant zdecydował się na produkcję pojazdów elektrycznych we własnym zakresie.
Dowiedz się więcej:Dyrektor generalny Apple, Tim Cook, wierzy, że sztuczna inteligencja będzie miała wpływ na wszystkie produkty i usługi Apple
Jednak niedawno analityk techniczny Ming-Chi Kuo zasugerował, że projekt Apple Car boryka się z opóźnieniami z powodu braku zainteresowania zespołu i złego zarządzania. Podczas gdy kilku starszych inżynierów z Projektu Titan odeszło, do projektu dołączyli weterani tacy jak Desi Ujkashevic, a gigant technologiczny rzekomo nawiązał współpracę z południowokoreańską firmą w celu opracowania procesora autopilota do swojego pojazdu elektrycznego.