Były inżynier Apple Car, Xialang Zhang, przyznał się do kradzieży tajemnic handlowych związanych z instrukcją obsługi pojazdu autonomicznego, płytkami drukowanymi i innymi poufnymi danymi.
Zhang dołączył do projektu Titan firmy Apple w 2015 r. Pracując w zespole komputerowym projektu, który był odpowiedzialny za projektowanie i testowanie płytek drukowanych do czujników pojazdów elektrycznych (EV), Zhang miał dostęp do poufnych materiałów i baz danych projektu. „Schematy projektów obwodów są uważane za jedną z najcenniejszych tajemnic handlowych w przemyśle elektronicznym”.
Były inżynier Apple Car chce przekazać tajemnice handlowe pojazdów elektrycznych chińskiej firmie produkującej pojazdy elektryczne
CNBC podaje, że w 2018 r. Apple zatrudniało 5000 (tajnych) pracowników pracujących nad Projektem Titan, a firma korzysta z wewnętrznego oprogramowania do śledzenia, którzy pracownicy są ujawniani w jakich projektach.
Firma nabrała podejrzeń co do zamiarów Zhanga, gdy wziął on urlop ojcowski w celu wyjazdu do Chin i wrócił ze swoją rezygnacją. Później, gdy powiedział Apple, że planuje pracować dla Xmotors, chińskiej firmy zajmującej się pojazdami elektrycznymi, firma odcięła mu dostęp do sieci i wszczęła dochodzenie.
Ustalono, że Zhang pobierał dokumenty i informacje z baz danych Projektu Tytan, a nawet ukradł z laboratoriów płytki drukowane i serwery Linux. W 2018 roku został aresztowany przez FBI na lotnisku w San Jose w drodze do Chin.
Zobacz także:Dostawca Apple, Luxshare, oskarżony o kradzież tajemnic handlowych i kłusownictwo talentów
Teraz, po ponad dwóch latach, Zhang to zrobiłpodpisanyugoda z rządem USA, która jest zapieczętowana i grozi mu do 10 lat więzienia oraz ogromna grzywna.
Zhangowi grozi nawet 10 lat więzienia i grzywna w wysokości 250 000 dolarów po przyznaniu się do zarzutu kradzieży tajemnic handlowych. Wyrok ma zapaść w listopadzie.
Choć ten przypadek naruszenia umowy i zaufania jest niefortunny, stanowi on również dowód na to, że Apple Car rzeczywiście jest rzeczywistością, o której krążą plotki od lat.
Premiera Apple Car planowana jest na lata 2025–27 i według doniesień będzie oferować autonomiczną jazdę na poziomie 5 niewymagającą ingerencji człowieka, rewolucyjny akumulator o dużym zasięgu przy niskim zużyciu energii, czujniki LiDAR do nawigacji, przeciwodblaskowe szyby przednie i nie tylko.
Niedawno do zespołu Apple Car odpowiedzialnego za rozwój pojazdów elektrycznych dołączył starszy dyrektor Lamborghini, Luigi Taraborrelli.