Apple oficjalnie rozpoczęło prace nad kolejnym rozdziałem dla swojej platformy samochodowej. Ta ambitna ewolucja, znana obecnie jako „CarPlay Ultra”, została dziś ogłoszona i rozpoczyna wdrażanie w wybranych pojazdach Aston Martin. Stanowi to znaczący krok w stosunku do obecnej wersji, mający na celu znacznie głębszą integrację z systemami i wyświetlaczami samochodu.
Początkowa dostępność usługi CarPlay Ultra dotyczy zamówień na nowe samochody marki Aston Martin złożonych specjalnie na rynku USA i Kanady. To wdrożenie oznacza, że kierowcy po raz pierwszy będą mogli skorzystać z pełnego zakresu przeprojektowanego interfejsu samochodowego Apple.
Nie pominięto istniejących pojazdów Aston Martin, które są już wyposażone w system informacyjno-rozrywkowy nowej generacji marki. Te modele dostępne w USA i Kanadzie otrzymają obsługę CarPlay Ultra poprzez aktualizację oprogramowania, która będzie dostępna u lokalnych dealerów w nadchodzących tygodniach. Apple wskazało również plany globalnej ekspansji na większą liczbę pojazdów w przyszłym roku.
W przeciwieństwie do obecnego systemu, który wykorzystuje głównie centralny wyświetlacz, CarPlay Ultra został zaprojektowany tak, aby przejmować kontrolę nad wszystkimi ekranami skierowanymi w stronę kierowcy. Obejmuje to płynną integrację z cyfrowym zestawem wskaźników, dostarczającą niezbędnych informacji o prowadzeniu bezpośrednio w interfejsie Apple, a także tradycyjne funkcje informacyjno-rozrywkowe.
Ta głęboka integracja oznacza, że CarPlay Ultra może wyświetlać krytyczne dane pojazdu, takie jak prędkościomierz, obrotomierz, poziom paliwa i wskaźniki temperatury, bezpośrednio na ekranie kierowcy. Producenci samochodów mogą wdrażać niestandardowe motywy, aby odczyty odpowiadały specyficznemu wyglądowi i stylowi ich marki, jednocześnie oferując kierowcom opcje personalizacji, takie jak tapety i schematy kolorów.
Sugerowana lektura:Przyszły zegarek Apple Watch może być wyposażony w tensometr do śledzenia treningu siłowego w aplikacji Trening
Oprócz wyświetlania informacji CarPlay Ultra umożliwia użytkownikom kontrolowanie kluczowych funkcji pojazdu bez konieczności opuszczania środowiska Apple. Kierowcy mogą zarządzać ustawieniami radia i klimatyzacji, a także niektórymi funkcjami specyficznymi dla pojazdu, takimi jak konfiguracja systemu audio czy ustawienia wydajności, za pomocą ekranu dotykowego, fizycznych przycisków lub poleceń głosowych Siri.
Nowością jest dodanie konfigurowalnych widżetów przypominających iPhone'a. Można je umieścić na wyświetlaczach samochodu, aby szybko wyświetlać informacje, takie jak nadchodzące wydarzenia w kalendarzu lub warunki pogodowe. Dostępne są również dedykowane widżety do sterowania pojazdem, radiem i klimatyzacją, dzięki którym ważne funkcje samochodu są łatwo dostępne w interfejsie Ultra.
Bezprzewodowo można korzystać z kompatybilnego iPhone'a, w szczególności iPhone'a 12 lub nowszego z systemem iOS 18.5 lub nowszym. System wykorzystuje część przetwarzania wbudowanego w pojazd, aby renderować elementy lokalnie, co zapewnia płynniejszą obsługę użytkownika. W przypadku funkcji, które nie są w pełni zintegrowane, takich jak obraz z kamery cofania lub określone zaawansowane ustawienia, system umożliwia tymczasowe nałożenie natywnego interfejsu użytkownika samochodu na ekran CarPlay, zapewniając dostęp bez konieczności całkowitego przełączania trybów.
Aston Martin to pierwszy producent samochodów, który oficjalnie wprowadził na rynek funkcję CarPlay Ultra, ale także Applepotwierdzonynowi partnerzy są na pokładzie. Hyundai, Kia i Genesis pracują obecnie nad wdrożeniem systemu w swoich przyszłych pojazdach. Status kilku innych marek, które ogłoszono wcześniej jako partnerzy w 2022 r., pozostaje niepewny, choć w zeszłym roku Mercedes-Benz publicznie wycofał się ze swojego wsparcia.
Ta premiera pozycjonuje CarPlay Ultra jako bezpośredniego konkurenta dla systemów wbudowanych, takich jak system operacyjny Google Android Automotive i jego niedawna integracja z Gemini. Stanowi to najbardziej ambitną próbę Apple w dotychczasowej historii uczynienia iPhone'a centralnym centrum wrażeń w samochodzie, opierając się na powszechnej popularności standardowej funkcji CarPlay pomimo opóźnienia w stosunku do początkowej docelowej premiery na rok 2024.
Chociaż system stanowi znaczącą aktualizację, wczesne raporty wspominają o krótkim początkowym opóźnieniu podczas łączenia się po raz pierwszy podczas pobierania pakietu specyficznego dla pojazdu. Należy również zauważyć, że w pojazdach z mniejszymi ekranami powiadomienia o wydarzeniach w kalendarzu mogą czasami nakładać się na siebie i przesłaniać informacje o odtwarzaniu multimediów